ATAG发布了“航空——超越国界的好处”。所有就业和P数据均为2023年的数据（除非还有申明），以供给一年的单一数据集。正在可用的环境下，交通和财政统计数据也为2023年的数据。这些数字不包罗航空的其他经济效益，它们也不包罗航空旅行速度和连通性所带来的内正在价值，以及国内旅逛和商业。若是包罗这些要素，就业和全球经济影响数字将添加数倍。目前，航空业正在全球范畴内支撑了8650万个工做岗亭，相当于全球GPD的3。9%。若是航空是一个国度，按P排名将位于第20位（雷同于沙特阿拉伯）。正在全球范畴内，每个航空工做岗亭发生了92000美元的增值（GVA）。航空工做岗亭的平均出产率是其他工做岗亭的3倍。通过市场、推进学问转移和其他催化效应，航空还使得其他行业的就业愈加高效。此外，航空业支撑了全球经济。按价值计较，但按运量计较不到1%。这意味着航空运输是高价值且时间的。2023年，航空业运送了44亿人次，很多人乘坐飞机进行了多次旅行，按期收入乘客公里（所有乘客飞翔的距离）合计8。17万亿。航空运输推进了世界商业。它通过提高进入国际市场的机遇和答应出产全球化，帮帮为全球经济做出贡献。2023年，空运货色约为6140万吨。